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電動(dòng)自行車室內(nèi)充電監(jiān)測(cè)(基于AI電流指紋算法的電動(dòng)自行車充電管理新模式 )

力安科技1年前 (2024-04-18)支持與服務(wù)900

電動(dòng)自行車室內(nèi)充電監(jiān)測(cè)

電動(dòng)自行車室內(nèi)充電監(jiān)測(cè)是指通過(guò)安裝智能監(jiān)測(cè)終端或利用AI電流指紋算法等技術(shù)手段,對(duì)電動(dòng)自行車在室內(nèi)進(jìn)行充電的行為進(jìn)行監(jiān)控和管理,以防止因違規(guī)充電引起的火災(zāi)等安全事故。

電動(dòng)自行車室內(nèi)充電監(jiān)測(cè).png

以下是關(guān)于電動(dòng)自行車室內(nèi)充電監(jiān)測(cè)的一些詳細(xì)信息:

1. 監(jiān)測(cè)服務(wù)的應(yīng)用

**街道和**區(qū)都積極試點(diǎn)了電動(dòng)自行車室內(nèi)充電監(jiān)測(cè)服務(wù)。這些服務(wù)通過(guò)安裝智能監(jiān)測(cè)終端或利用AI電流指紋算法,及時(shí)發(fā)現(xiàn)違規(guī)充電行為,并記錄充電位置,同時(shí)通知管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查,有效地解決了室內(nèi)違規(guī)充電行為的管理問(wèn)題,將隱蔽性的消防安全隱患消滅在初期。

2. 技術(shù)特點(diǎn)

這些監(jiān)測(cè)服務(wù)通常具備以下特點(diǎn):

  • 物聯(lián)網(wǎng)與AI電流指紋技術(shù):通過(guò)加裝在電路中的電紋監(jiān)測(cè)設(shè)備對(duì)電氣數(shù)據(jù)進(jìn)行收集,并提取用電設(shè)備數(shù)據(jù)特征,識(shí)別不同用電器的運(yùn)行狀態(tài),完成對(duì)電動(dòng)自行車入戶充電行為的監(jiān)測(cè)。

  • 物聯(lián)網(wǎng)傳輸:為了確保數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定性和數(shù)據(jù)安全,平臺(tái)采用了物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行前端數(shù)據(jù)傳輸。

  • 三位一體告警體系:平臺(tái)構(gòu)建起PC、APP和短信“三位一體”告警體系,實(shí)現(xiàn)告警信息三端同步推送。一旦監(jiān)測(cè)到違規(guī)行為,系統(tǒng)監(jiān)測(cè)平臺(tái)的電腦端和手機(jī)APP端會(huì)出現(xiàn)告警彈窗,同時(shí)還將告警事件以短信形式發(fā)送給管理員。

  • 自主學(xué)習(xí)識(shí)別功能:平臺(tái)還建立了自主學(xué)習(xí)功能,能主動(dòng)學(xué)習(xí)不同場(chǎng)景下的日常用電方式和電氣特征,精確識(shí)別電動(dòng)自行車入戶充電違規(guī)行為,降低誤報(bào)、錯(cuò)報(bào)概率。

3. 監(jiān)測(cè)效果

**街道和**區(qū)在試點(diǎn)這些監(jiān)測(cè)服務(wù)后,取得了明顯的成效。一方面,它們有效了解了城中村電動(dòng)自行車室內(nèi)充電、飛線充電相關(guān)情況,便于街道充分研判消防安全風(fēng)險(xiǎn)。另一方面,它們顯著提高了管理和震懾效果,通過(guò)線上線下聯(lián)動(dòng)的管理和消防安全宣傳,不斷提升居民安全意識(shí),違規(guī)行為也相應(yīng)減少。此外,它們有效提升了社區(qū)安全管理的精準(zhǔn)性和效率,消除了電動(dòng)自行車違規(guī)充電的早期潛在火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn),極大程度上保護(hù)了市民的生命財(cái)產(chǎn)安全。

4. 應(yīng)用范圍

這些監(jiān)測(cè)服務(wù)不僅在住宅樓內(nèi)得到應(yīng)用,也在商業(yè)樓宇、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等地方得到了推廣。例如,北京大興多個(gè)村莊安裝了電動(dòng)自行車充電負(fù)載監(jiān)測(cè)系統(tǒng),保障用電安全。這些系統(tǒng)的應(yīng)用,有助于更好地保障居民的人身財(cái)產(chǎn)安全。

綜上所述,電動(dòng)自行車室內(nèi)充電監(jiān)測(cè)服務(wù)是一種有效的安全管理手段,它通過(guò)技術(shù)手段及時(shí)發(fā)現(xiàn)并預(yù)防違規(guī)充電行為,對(duì)于保障公共安全具有重要意義。


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  消防接處警系統(tǒng)是應(yīng)急救援體系中的重要一環(huán),也是指揮體系的末端,主要應(yīng)用在基層。消防智能接處警系統(tǒng)建設(shè),既要考慮城市消防指揮中心及以下單位的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用,也要從整個(gè)指揮體系角度進(jìn)行總體設(shè)計(jì),縱向覆蓋城市消防支隊(duì)(或承擔(dān)接處警任務(wù)的直轄市總隊(duì))及所轄消防大隊(duì)、消防救援站和救援現(xiàn)場(chǎng)三個(gè)層級(jí)。  《消防通信指揮系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50313-2013  《計(jì)算機(jī)場(chǎng)地通用規(guī)范》GB/T 2887-2011  《計(jì)算機(jī)軟件開(kāi)發(fā)規(guī)范》GB8566-2007  《質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)》GB/T 19001-2016(...

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近幾年,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,消防安全問(wèn)題也日益突出,火災(zāi)事故頻繁發(fā)生,消防安全工作也日益繁重。雖然有關(guān)部門不斷加強(qiáng)對(duì)社會(huì)各方面的檢查和監(jiān)管,但是火災(zāi)隱患仍然很大,火災(zāi)的發(fā)生幾率仍然很大。傳統(tǒng)式的消防安全管理與監(jiān)督模式暴露出的弊端更為突出。伴隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和創(chuàng)新,消防安全管理已不再依靠傳統(tǒng)的管理手段和技防模式,而應(yīng)將現(xiàn)有的消防控制系統(tǒng)與互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合,構(gòu)建全新的物聯(lián)網(wǎng)消防管理系統(tǒng)。在新時(shí)代,大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新技術(shù)不斷涌現(xiàn)并逐步應(yīng)用于火災(zāi)監(jiān)測(cè)、預(yù)警、作戰(zhàn)指揮等領(lǐng)域。防火工作是人類...

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智能配電房監(jiān)控系統(tǒng)-配電房環(huán)境監(jiān)控平臺(tái)-配電室綜合監(jiān)控

智能配電房監(jiān)控系統(tǒng)-配電房環(huán)境監(jiān)控平臺(tái)-配電室綜合監(jiān)控

一、系統(tǒng)概述  智能配電房測(cè)控系統(tǒng),具備對(duì)環(huán)境、安防、電氣設(shè)備狀態(tài)等信息的監(jiān)測(cè)和控制功能。系統(tǒng)對(duì)各種監(jiān)測(cè)及報(bào)警數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,實(shí)時(shí)反映現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行情況,通過(guò)聯(lián)動(dòng)控制,保證配電房安全運(yùn)行,防止因環(huán)境改變、非授權(quán)活動(dòng)、設(shè)備狀態(tài)變化等引起的事故,滿足對(duì)配電房遠(yuǎn)程運(yùn)維的可靠調(diào)度。二、系統(tǒng)構(gòu)成  本系統(tǒng)搭建基于大數(shù)據(jù)分析及挖掘技術(shù)的配網(wǎng)監(jiān)控云平臺(tái),以低壓配網(wǎng)中的30V開(kāi)關(guān)、配電房環(huán)境溫濕度、配電房的設(shè)備狀態(tài)等作為監(jiān)測(cè)對(duì)象,讓電力配電部門及時(shí)了解供電設(shè)備運(yùn)行及環(huán)境狀況,利用現(xiàn)代化的配電房監(jiān)控手段進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與控制...